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桃園機場捷運通車日,一再延宕,是否降低驗收規格,以早日通車,並增資避免公司破產,7日於市議會專案報告,受到市議員關切。桃捷公司代理董事長劉坤億指出,該公司資本額預估到年底約12.9億元。營運後公司1年支出約1億元,加上周邊開發收入,目前資金尚且充裕,沒有增資需求,應無破產之慮。

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劉坤億表示,現階段公司也嚴格做好預決算管控及成本撙節。另外,公司在6月30日行文交通部請求對延後通車損失36.5億元做補償。交通部也在7月26日回覆,後續依合約及相關法律程序向廠商提求償。

劉坤億指出,桃捷公司資本額尚有15.3億元,預估到年底可能接近12.9億元。營運後公司1年支出約1億元,加上周邊開發收入,目前資金尚且充裕,沒有增資需求。公司目

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前更無破產之疑慮。

至於財務狀況,公司於每次股東大會及董事會上均有會計師簽證財務報告,股東及董事們也都很清楚公司財務狀況,目前並無提增資計畫的需要,如有增資需求,台北市、新北市政府增資意願不高,市府將與交通部協調,由桃園機場公司入股桃捷公司成為股東,也會全力與中央共同合作,達成安全無虞,系統穩定,驗收不打折,儘速通車目標。

▲機捷遲未通車,是否增資避免破產,各界關注。(圖/桃捷公

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