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工會指出,台鐵除先發放中秋加班費,強迫加班外,更調度人力,在短短幾天內完成見習列車長工作,作為替代勞動力,試圖消弭員工中秋休假影響。工會認為,訓練一名列車長,至少需要3周至1個月以上的見習時間,才足以熟悉各種狀況

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、隨機應變,台鐵此舉不僅侵害員工權益、更罔顧旅客安全。

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台鐵產業工會近期「丟假單」號召中秋節要依法休假,工會指出,台鐵因應方式竟是強硬提前發放中秋加班費,強迫加班,更調度人力在短短幾天內完成見習列車長工作,試圖消除員工休假影響。9日則有新手列車長發聲明,拒絕「趕鴨上架」,並強調若出事要由台鐵負擔一切民刑事、行政責任。

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▲新手列車長被調度見習,發聲明強調若出事台鐵負責。

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▲欠人、欠假、欠薪,台鐵運務員組工會抗血汗。

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最後,聲明更指出,若為配合台鐵旅運需要仍得由本人單獨出勤,因訓練不足無法勝任工作而造成行車事故、客訴等事由,要由台鐵局一併負擔一切民刑事責任及行政責任。

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▲台鐵運務員組成台鐵產業工會,號召會員丟假單中秋節「依法休假」。

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生活中心/綜合報導

不滿長期勞動條件不佳、血汗輪班,由運務人員組成的台鐵產業工會近期號召會員丟假單,強調拒絕中秋節強迫加班,並要求台鐵盡速與工會對等協商。



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今有新手列車長發出聲明,指被通知9月8日起至9月19日要「見習」車長乘務作業,但他雖為運輸班結訓學員,但自結訓以來工作內容皆為站務相關工作,未接觸任何乘務見習,強調至少需1個月以上時間熟習相關作業。聲明表明,見習車長乘務期間遇有中秋連假,但旅運量龐大非他能力範圍內能承受,無法保證乘務的安全性,並拒絕9月見習期間車長獨立作業。

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